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滝川自工

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オンスポット

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No.1オンスポット (オートタイヤチェーン)

オンスポット オンスポット
  • オンスポットは効果的な滑り防止装置です。発信、停止や勾配の上り下り走行時にボタンを押すだけでグリップが得られます。 1
  • 運転席から降りる必要はありません。 1
  • オンスポットは路上の安全性を簡単に改善します。 1
  • オンスポットは十分に試験され、その技術は立証されている製品です。 1
  • 1987年以降欧州の全ての国々や日本において100,000台以上のトラックやバスに滑り止め装置として装着されています。 1
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オンスポットの有効性

増加減少
  • 安全性
  • 快適性
  • グリップ力
  • ストレス
  • 事故の危険性
  • 配達の遅延
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No.2オンスポットの特徴

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↑その都度外に出る必要がなく、ボタン一つで脱着が可能なので便利です

一回ボタンを押すだけ!

オンスポットはダッシュボードにあるボタンを一回押すだけで作動します。アームが格納部位置から出てチェーンホイールが駆動輪に押し付けられます。チェーンホイールが回転開始し、遠心力で駆動輪の下にチェーンが入り込みます。オンスポットを作動すれば、常に少なくとも1本のチェーンが駆動輪下に位置する設計になっています。オンスポットは時速50kmまで使用可能です。オンスポットは十分に試験され、その技術は立証されている製品です。1987年以降欧州の全ての国々や日本において100,000台以上のトラックやバスに滑り止め装置として装着されています。

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取り付けが簡単!

「プラグ&ドライブ」方式は電気と空気配管を完全に一体化した新型バブルボックスは、取付時間を半減します。アームは自動調整ですので、常にチェーンがタイヤ側面に押し当てる圧力を適正に確保します。オンスポットの操作信頼性は実証済みでメンテナンスも調整もほとんど必要ありません。

ポイント1
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多種の車両に取付可能!

欧州のほとんどのタイプの大型、小型トラックやパスに取付け可能です。オンスポットは各車両モデルごとに専用のブラケットを準備しており、確実で短時間の取付けをご提供します。

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柔軟性

オンスポットは滑り防止として瞬時に作動します。オンスポットは発信、停止や勾配の上り下り時やターミナルで車両をバックさせる時などの状態で使用可能です。その機能はABSにも完全にマッチします。

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No.3オンスポットの種類

路面状況に対応したチェーンのラインナップ。 選択は自由です!

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    高速道路用

    断面が角形7mmの「角形6本チェーン」。圧雪やアイスバーンで最大限のグリップを確保。

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    市街地走行用

    断面が角形6mmの「角形12本チェーン」。圧雪やアイスバーンでグリップを確保しながら高い快適性を両立

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    配送用

    断面が角形5mmの「角形18本チェーン」。凍った路面で高い快適性と確かなグリップを確保。

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    スパークレス

    断面が丸形8mmの「丸形6本チェーン(スパークレスタイプ)」。圧雪やアイスバーンでグリップを確保。

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